Retrouvez-nous le 30 Novembre et 01 décembre à l’occasion de la Convention d’Affaires River Dating organisé par Voies Navigables de France
Vous y retrouverez nos équipes d’affrètement fluvial et de la Concession des Ports Lorrains qui seront à votre écoute pour tout vos projets logistiques
📍 Où : Carré des Docks – Le Havre
Pour vous inscrire: https://riverdating.vnf.fr/
Pour une durée de trente ans à compter du 1er avril 2021, l’exploitation du Port Rhénan de Colmar Neuf-Brisach a été confiée à une SEMOP (Société d’Economie Mixte à Opération unique) dont le capital est détenu à hauteur de 51 pour cent par CFNR Transport SAS, 34 pour cent par le SMO et 15 pour cent par la Banque des Territoires.
Jean-Marc Thomas, directeur général de CFNR Transport SAS et de la SEMOP revient sur la première année d’exploitation : « La nouvelle gouvernance s’est mise en place sans difficulté et nous permet d’être sereins pour l’avenir. Dans le cadre du programme d’investissement prévu, nous avons déjà aménagé une zone de stockage externe de 8 500 mètres carrés et procédé au déploiement d’un nouveau système informatique de gestion ». Courant 2022, la SEMOP fera l’acquisition de six wagons pour le transfert ferroviaire à l’intérieur de la zone industrialo-portuaire et rénovera son bâtiment administratif.
Les trafics portuaires, constitués principalement de produits métallurgiques, de minéraux, de matériaux de construction et de produits alimentaires ont connu une certaine stabilité au cours de l’année écoulée.
En ce qui concerne l’aménagement de la ZAC EcoRhena, le long du canal d’Alsace, l’arrêté préfectoral a été publié et les premières analyses et études vont démarrer prochainement. En lien avec les collectivités locales et les associations citoyennes, la zone économique sera développée par la SEMOP afin de proposer à des investisseurs, des terrains en bord à quai pour des activités commerciales et logistiques.
« Grâce à son positionnement géographique, à la spécificité de ses équipements et aux perspectives de croissance du marché alsacien et des zones économiques outre-Rhin, nous comptons sur un potentiel de développement conséquent du Port Rhénan de Colmar Neuf-Brisach et de la future ZAC EcoRhéna. Nos efforts vont désormais porter également sur le développement des trafics avec l’Allemagne », ajoute Jean-Marc Thomas.
Contact Presse Rhenus en France
Florence Aubergier
Medienbüro am Reichstag GmbH – Office France
rhenus.france@mar-berlin.com
Tél : +33 6 60 16 02 95
Retrouvez nous du 05 au 08 avril 2022 sur le salon SITL dédié au transport et à la logistique
Vous retrouverez nos différentes activités représentées
Accompagner nos clients vers le Report Modal, c’est cela notre métier.
Notre client, leader européen de production d’aluminium primaire implanté dans le Nord de la France, cherche des solutions logistiques et durables, conformes avec sa politique bas carbone.
CFNR Transport a ainsi organisé le transport fluvial d’un premier lot de 1200 To de plaques d’aluminium depuis Dunkerque jusqu’à l’utilisateur final situé dans le Grand Est.
Après un trajet de 7 jours de navigation et 1130 km parcourus sur le réseau fluvial européen, les plaques sont arrivées au Port Rhénan de Colmar Neuf-Brisach, où elles ont été déchargées, stockées puis relivrées par wagons chez le destinataire.
Ce transport fluvial a permis de réduire les émissions de CO2 de 91 Tonnes par rapport à un transport tout route.
Un franc succès pour cette 2e participation aux JEP ! une centaine de visiteurs ont pour découvrir l’historique du Port et les installations actuelles.
Également au programme de cette journée : démonstration d’engins de manutention, histoire de la Moselle canalisée et découverte du transport fluvial.
Continue reading « Journées Européennes du Patrimoine sur le Port de Metz »
Pour la deuxième année consécutive, le Nouveau Port de Metz ouvre ses portes à l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine.
Saviez-vous que notre port est le 1e port fluvial céréalier de France?
Que le transport fluvial ou ferroviaire sont les solutions alternatives pour un transport plus propre et respectueux?
Connaissez-vous l’histoire de la Moselle ?
Venez découvrir le patrimoine industriel du Nouveau Port de Metz le 19 Septembre 2021 .
Sur inscription par E-mail uniquement à partir du 1e septembre 2021 auprès de denise.esperto@cfnr-concession.fr
Dans le cadre de la nouvelle délégation de service public décidée fin 2020, l’exploitation du port rhénan de Colmar Neuf-Brisach a été confiée à une SEMOP (Société d’Economie Mixte à Opération unique), cadre juridique inédit dans le domaine fluvial. La concession a été attribuée pour une dure de trente ans. Le capital de la SEMOP du Port Rhénan Colmar Neuf-Brisach est détenu à hauteur de 51 pour cent par CFNR Transport SAS, 34 pour cent par le SMO et 15 pour cent par la Banque des Territoires. Opérationnelle depuis le 1er avril 2021, la SEMOP a repris les vingt-huit collaborateurs du port.
Grâce à cette gouvernance innovante, une nouvelle ère s’ouvre pour le port rhénan. Conformément au contrat de concession, deux axes stratégiques seront déployés : la modernisation de l’infrastructure portuaire actuelle, dont la plateforme colis lourds, et le développement de la zone industrialo-portuaire, avec en particulier la ZAC EcoRhena, le long du canal d’Alsace. Cela s’inscrit dans le cadre du projet Post-Fessenheim conduit par les pouvoirs publics. Le financement des investissements, d’un montant de vingt-sept millions d’euros associe également la Caisse d’Epargne Grand Est Europe, la Banque Populaire Alsace Lorraine Champagne Ardennes, la Banque des Territoires et le Groupe Rhenus.
« Nous sommes très fiers d’avoir été choisis pour mettre en oeuvre ce projet portuaire et logistique innovant et à long terme, associant le développement local au service du territoire à un acteur majeur de la manutention portuaire dans le Grand Est. Le soutien de notre maison-mère, le groupe Rhenus, a été décisif pour son expertise dans la manutention portuaire en Europe et sa capacité financière pour les investissements sur le long terme », déclare Jean-Marc Thomas, Directeur Général de CFNR Transport SAS et de la SEMOP du Port Rhénan Colmar Neuf-Brisach.
A propos de Rhenus
Le groupe Rhenus est l’un des principaux spécialistes de la logistique au niveau mondial avec un chiffre d’affaires annuel s’élevant à 5,4 milliards d’euros. 33 500 employés travaillent sur 820 sites et développent des solutions innovantes pour toute la chaîne d’approvisionnement. Qu’il s’agisse de transport, d’entreposage, de dédouanement ou de services à valeur ajoutée, l’entreprise familiale regroupe ses activités dans différentes entités commerciales où les besoins des clients sont, à tout moment, au coeur des priorités.
Contact Presse Rhenus en France
Medienbüro am Reichstag GmbH – Office France
Florence AUBERGIER
E-Mail: rhenus.france@mar-berlin.com
Tél : +33 6 60 16 02 95
Le trafic global des ports de Moselle pour l’année 2020 s’élève à 5.6 millions de tonnes et enregistre un recul de 11.10 % par rapport à l’année passée.
Le trafic des produits agricoles et denrées alimentaires atteint 3.9 Millions de tonnes, soit une perte de 16 % par rapport à l’année passée. La baisse de l’activité agricole est principalement liée à une récolte décevante en termes de rendement.
Également en fort recul, les combustibles solides (-31.8%) et produits manufacturés (-50.7 %).
Bien que les effets de la pandémie de COVID-19 aient été ressentis dans de nombreux secteurs et bassins d’activité, sur les ports de Moselle, les trafics minerais, déchets métallurgiques (+24 %) et produits métallurgiques (+6%) sont en augmentation. Les matériaux de construction sont également en légère hausse ( +2.8%) avec 913 605 Tonnes enregistrées.
Les engrais enregistrent également une augmentation de 30 % avec 141 KTonnes qui ont transité sur les ports.
Le terminal à conteneurs quant à lui, enregistre une année record : 15 618 EVP ont transité sur le terminal l’année passée contre 8 301 EVP en 2019 ; soit une augmentation de 88 %. L’engorgement des ports de mer et la baisse d’activité économique ont conduit à des stockages de conteneurs vides sur de longues périodes. Le trafic ferroviaire se développe.
Le terminal poursuit la diversification de ses activités, accueillant de nouveaux clients et nouveaux flux (acier, bois)
Le 23 décembre 2020, le Syndicat Mixte Ouvert (SMO) du Port Rhénan de Colmar Neuf-Brisach s’est réuni pour valider la mise en place d’une nouvelle Délégation de Service Public sur le Port Rhénan.
Celle-ci permettra à un exploitant d’un genre nouveau, une Société d’Economie Mixte à opération unique (SEMOP) associant le SMO, CFNR Transport et la Banque des Territoires, de développer et de gérer le Port Rhén
Le Port Rhénan de Colmar Neuf-Brisach emploie aujourd’hui 28 personnes et son chiffre d’affaires dépasse 3,5 millions d’euros en 2020. Il propose des services multimodaux performants pour un trafic de 1.4 Millions de tonnes annuel. Un plan d’investissement de 27 millions d’Euros permettra de développer les services du Port s’appuyant sur ses points forts.
Ces investissements seront financés par des capitaux propres, des subventions d’états et territoriales ainsi que par un financement bancaire arrangé par un pool bancaire composé de la Caisse d’Epargne Grand Est Europe et la Banque Populaire Alsace Lorraine Champagne ainsi que par un prêt intra-groupe de Rhenus.
La mise en place du nouveau contrat et la création de la SEMOP interviendront au cours du premier trimestre 2021.
CFNR Transport et le groupe Rhenus se félicitent de participer à cette gestion portuaire inédite et remercient le SMO du Port Rhénan de Colmar Neuf-Brisach pour sa confiance. Forts déjà d’une longue expérience dans l’exploitation portuaire en Europe et en France, CFNR Transport et le groupe Rhenus sont confiants sur l’avenir qui se dessine et les perspectives offertes par cette nouvelle activité au sein du groupe.
CFNR Transport vous présente ses meilleurs vœux pour la nouvelle année !
